2018年8月1日、トヨタ新型カムリのスポーツグレード「カムリ WS」が発売されました。マイナーチェンジ?と思うほどの変更が加えられています。

「WS」のエクステリアは北米仕様(XSEグレード)のカムリとほぼ同じで、ノーマルグレードと比べてより洗練されてかっこいいモデルになっています!

外観だけでなく、内装も専用シートやメタリック塗装がされていたり、パドルシフトも追加されました。足回りにも変更が加えられ、よりスポーティな操舵性とサスペンションに改良されています。

今回の記事では、「WS」とノーマルグレードとの違いや価格、値引き情報、動画、ネットの口コミ評判などをまとめました。

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カムリ「WS」の変更点について

新型カムリWS

まず、ノーマルグレードとの大きな違いはフロントデザインです。

「カムリ WS」は”カムリ・スポーツ”と呼ばれるスポーティな新グレードとなっており、「レクサス」や「クラウン」に近い高級感あるデザインに変更されています。

このデザインは2017年に北米で発売されたXSEグレードとほぼ同じです。ちなみに「WS」とは”ワールドワイド・スポーティ”という意味。

 

「WS」での変更点は大きく分けて4つ!

  1. デザインの変更
  2. インテリアの質感アップ
  3. サスペンションなど走行性能の変更
  4. ボディカラーにツートンカラーを追加

エンジン、燃費、寸法などの変更はありません。ダーボモデルの追加もありませんが、サスペンションがスポーツ仕様にチューニングされているため応答性能が上がっています。

そして「WS」で新たに追加された装備がこちら

「WS」グレード専用装備

  • フロントグリル
  • フロントバンパー
  • リアスポイラー
  • リアバンパー
  • 左側2本出しのマフラーカッター
  • サイドマットガード
  • ブラック塗装の18インチアルミホイール
  • パドルシフト
  • メタリックな風合いのインストルメントパネルオーナメント
  • 本革シート
  • 新色としてツートンカラーが3色追加
  • オート電動格納式ドアミラー
  • インテリジェントクリアランスソナー
  • JBLプレミアムサウンドシステム(9スピーカー)を追加可能

 

新型カムリWS
北米仕様のカムリに近いフロントグリル

新型カムリWS
リアバンパー&リアスポイラーも専用のものに。マフラーは左2本出し

新型カムリWS
ホワイト×ブラックなどのツートンカラーを3色追加

新型カムリWS
ブラック塗装のアルミホイール、本革シート

このように、もはやマイナーチェンジといってもいいほどの変わりようです。

カムリ「WS」のデザインの評判

新型カムリWS

思えば2017年に新型カムリが発売された当初、もちろん好意的な意見もたくさんありましたが、フロントグリルがダサいという声が多く、「クジラみたい」だの「歯の矯正みたい」だの「ひげ剃り?」だの、賛否両論ありました。

新型カムリ

カムリ2017年モデル

 

今回の「WS」の評判を見る前に、ノーマルグレードのツイッター上での評価を振り返ってみましょう。

2017年発売当初の新型カムリに対するツイート

 

北米モデルのカムリがかっこいいという意見も多く、なぜ日本で発売しないの?という声がたくさんありました。

 

新型カムリ北米仕様

カムリ2017年北米モデル

新型カムリWS

今回発売された新型カムリ WS

 

フルモデルチェンジした2017年の新型カムリから一年、ついに北米モデルに近い「WS」が発売されました。

ツイッターでも今回の「WS」のデザインは大好評みたいで、否定的な意見がほとんどありません。やはり皆さん北米モデルのデザインを待ち望んでいたようです。

カムリWSに関するツイート

現行カムリの購買層は50代後半が中心でしたが、「WS」の先行予約では20代30代の割合が大幅に増えているとか。「おじさんの車」なんて言われたカムリですが、「WS」は若い人にも受け入れられているようです。

 

新型カムリ「WS」の動画

「WS」は動画で見るとさらにかっこよく見えます!ブラックとレッドのツートンカラーは異次元のかっこよさ。


最上位グレードのWS”レザーパッケージ”
ボディカラー:アティチュードブラックマイカ×エモーショナルレッド2

新型カムリ「WS」の新車価格&スペック

価格は「WSレザーパッケージ」が434万円、「WSグレード」が367万円で、全国のトヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店、東京トヨタの全店舗で販売中です。

 

新型カムリWSのスペック

燃費 28.4km/L
エンジン ハイブリッド 2.5L+モーター
システム 駆動 2WD
乗車定員 5人乗り
トランスミッション 電気式無段変速機
最高出力 131kW[178PS]/ 5,700r.p.m.
最大トルク 221N・m[22.5kgf・m]/3,600~5,200r.p.m.

 

価格

WSレザーパッケージ 4,341,600円
WS 4,228,200円
Gレザーパッケージ 3,672,000円
G グレード 3,531,600円

「WS」はノーマルグレードと比べて、約14万円アップしています。

 

公式サイト:https://toyota.jp/camry/

 

カムリWSの値引き

「WS」の値引き情報はまだ確認中ですが、Gグレードは約20万円(本体値引き)が目標です。

「WS」は発売直後ということもあって20万円までは出ないと思われますが、9月は中間決算なのでディーラーが頑張ってくれる可能性はあります。

値引きを引き出すにはディーラー同士を競争させるのが一番です。

カムリのライバル車といえば、アテンザ セダンアコードクラウンハイブリッドなどですが、これら競合車の見積もりを事前にもらってきて、どっちにしようか迷っている感じでディーラーと交渉しましょう。

コツはライバル車の方に気持ちが傾いている雰囲気を出すこと。

「絶対カムリがほしいんですっ!」みたいな空気を出すと、ライバル車の見積もりを持っていっても、「どうせウチで買うんでしょ?」とディーラーに足元を見られますのでお気をつけください。

 

下取り車があるなら一括査定を!

今乗っている車があるなら、ディーラーに下取りに出す前に中古車買取業者に査定してもらいましょう。

基本的に、下取りに出すよりもガリバーなどの専門業者のほうが高く買い取ってくれます。

ただ、買取業者もライバルと競合させると買取額が大幅にアップしますので、少なくとも3社以上の業者から見積もりを取ることが高く売るコツです。

複数の買取業者から見積もりを取るには車一括査定が手っ取り早いです。

車種と年式、走行距離を入力するだけで、3社以上から一括して見積もりが取れるので、時間短縮のためにも車一括査定は利用したほうがいいでしょう。無料ですし。

車一括査定はネット上にいくつかありますが、最大手のカーセンサーがおすすめです。

登録されている業者が1000社と一括査定の中でダントツで多いので、競争が激しく買取額も上がりやすいのが特徴です。

公式サイト:https://carsensor.net/

 

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